Авиамодель р/у ОКА-38 АИСТ (Fieseler Fi156C Storch) , электро, ARF

Радиоуправляемая авиамодель, полукопия самолета ОКА – 38 «Аист», рассчитанная на эксплуатацию с электродвигателем, масштаб 1:14.

В начале 1940 года Советская торговая делегация прибыла в Германию. Авиационным специалистам, показали ряд авиазаводов и самую современную технику. “Шторх” был подарен нашей делегации. Под руководством молодого инженера Олега Антонова на ленинградском авиазаводе изготовили чертежи и построили “летающую копию” этого самолета. Конструкцию повторили почти без изменений, даже название просто перевели с немецкого на русский: “Шторх” значит “Аист”. Спустя восемь месяцев первые машины вышли на испытания. Самолет строили сразу в двух вариантах: санитарном и многоцелевом. После войны с учетом опыта эксплуатации “Аиста” в КБ А. С. Яковлева был создан Як-12. В Чехословакии и во Франции “Шторх” в больших количествах строился серийно и в послевоенные годы. Самолеты этого типа можно встретить в этих странах и сейчас.

Радиоуправляемый «Аист» детально копирует внешний вид и конструкцию большого самолета. Главной изюминкой этой модели является крыло, оснащенное элеронами, и предкрылками, выдвигающимися одновременно с закрылками. При включении такой механизации крыла, модель буквально подпрыгивает в небо после небольшого разбега, а посадка происходит по парашютному, почти вертикально, без пробежки, мягко касаясь земли мощными пружинными шасси.

Хотите удивить коллег взлетом с небольшого пятачка, и посадкой модели у ног, попробуйте этот прием в исполнении полукопии ОКА – 38 «Аист». Освоившись с управлением этим самолетом, можно не искать больших аэродромов.

Для управления моделью потребуется шестиканальная аппаратура и 5 микро сервомашинок: на элероны две, по одной на руль направления и руль высоты. Предкрылок с закрылком приводятся в действие одновременно, одной сервомашинкой на каждой консоли крыла.

В комплект входит: Собранный наборный фюзеляж, обтянут пленкой, с установленным остеклением кабины. Бальзовые, обтянутые пленкой киль и стабилизатор. Бальзовые, обтянутые пленкой консоли крыла с элеронами, предкрылками и закрылками. Комплект для сборки моторамы 2 шт. Пластиковый крашеный капот 2 шт. Шасси. Детали управления, углепластаковые трубки крепления крыла, крепеж.
Декали и инструкция.